
En 2050 Michelin producirá neumáticos 100% sostenibles
EN EL AÑO 2050, LOS NEUMÁTICOS MICHELIN SE FABRICARÁN ÍNTEGRAMENTE A PARTIR DE MATERIALES RENOVABLES, RECICLADOS, BIOMASA Y OTROS MATERIALES SOSTENIBLES
EN EL AÑO 2050, LOS NEUMÁTICOS MICHELIN SE FABRICARÁN ÍNTEGRAMENTE A PARTIR DE MATERIALES RENOVABLES, RECICLADOS, BIOMASA Y OTROS MATERIALES SOSTENIBLES
LA GAMA DE NEUMÁTICOS DE CAMIÓN MICHELIN X WORKS PARA USO MIXTO SE AMPLÍA CON LA DIMENSIÓN 385/65 R 22.5 MICHELIN X WORKS HLZ, CON UNA CAPACIDAD DE CARGA DE HASTA 10 TONELADAS POR EJE
LA GAMA MICHELIN X MULTI ENERGY SE AMPLÍA CON DOS NUEVAS REFERENCIAS DE NEUMÁTICOS 315/80 R 22.5 MICHELIN X MULTI ENERGY Z Y D, DESTINADOS AL EQUIPAMIENTO DEL EJE DE DIRECCIÓN Y DE LOS EJES MOTOR DE CAMIONES EN EL SEGMENTO DE UTILIZACIÓN REGIONAL
EL GRUPO MICHELIN Y PYROWAVE FIRMAN UN ACUERDO DE COLABORACIÓN PARA IMPLANTAR UNA NUEVA TECNOLOGÍA DE RECICLAJE DE RESIDUOS PLÁSTICOS, QUE PERMITIRÁ AUMENTAR EL PORCENTAJE DE MATERIALES SOSTENIBLES EN LA FABRICACIÓN DE NEUMÁTICOS Y EN OTRAS INDUSTRIAS.
En la década de los 70 disponía ya de 2.850 camiones cisterna y 2.668 vagones cisterna para el trasiego y distribución de sus productos por toda España
Se avecinan malos tiempos para el sector del transporte, pero como saben desde el gobierno, cuando te la meten doblada, hay que hacerlo despacito y con vaselina.
El plazo legal para cobrar está establecido en los 60 días, que ya de por sí son demasiados, cuando las cuotas de créditos bancarios, así como facturas de combustible, autopistas o cualquier otro mantenimiento de los vehículos, se pagan siempre, como muy tarde a mes vencido
Silvia Parra nos comenta su situación laboral en Nueva Zelanda
Uno de los mayores proyectos europeos para el desarrollo de camiones de hidrógeno e infraestructura relacionada
Hemos visto a muchos gobiernos ajustar las regulaciones y anunciar paquetes de recuperación, pero los detalles para los operadores de transporte por carretera son generalmente vagos.